历史告诉我们◈◈✿✿，向海而兴◈◈✿✿、背海而衰是世界强国发展历史上的必由之路◈◈✿✿。在西方崛起的过程中◈◈✿✿，对海洋的重视发挥着十分重要的作用◈◈✿✿。“谁控制了海洋欧宝体育app◈◈✿✿，谁就控制了世界”的论断一直被西方世界奉为圭臬◈◈✿✿。

　　西方国家凭借着对海洋的探索◈◈✿✿、谋划◈◈✿✿、争夺◈◈✿✿，抓住了历史机遇◈◈✿✿，走上了富国强兵的道路◈◈✿✿。反观彼时的中国◈◈✿✿，尽管拥有陆海兼备的地理优势◈◈✿✿，但“重陆轻海”思想阻碍了我国与近代世界权势变革的历史机遇相接轨的机会◈◈✿✿。 中国历史上曾有过郑和七下西洋的人类航海史壮举◈◈✿✿，也遭受过西方列强从海上入侵带来的屈辱和苦难◈◈✿✿。直到新中国成立后◈◈✿✿，我们才对海洋有了正确的认识◈◈✿✿。

　　自新中国成立伊始◈◈✿✿，一代又一代的海洋工作者艰苦奋斗◈◈✿✿、奋力创新◈◈✿✿，我国海洋事业发展创造了一个又一个伟大奇迹◈◈✿✿。特别是党的十八大将建设海洋强国确定为国家发展战略目标以来◈◈✿✿，海洋在国民经济和社会发展中的地位大幅提升◈◈✿✿，迎来了前所未有的发展机遇◈◈✿✿。

　　“海洋强国”是指海洋经济综合实力发达◈◈✿✿、海洋科技综合水平先进◈◈✿✿、海洋产业国际竞争力突出◈◈✿✿、海洋资源环境可持续发展能力强大◈◈✿✿、海洋事务综合调控管理规范◈◈✿✿、海洋生态环境健康◈◈✿✿、沿海地区社会经济文化发达◈◈✿✿、海洋军事实力和海洋外交事务处理能力强大的临海国家◈◈✿✿。海洋作为一种战略性资源◈◈✿✿，是决定一个国家能否成为世界强国的重要保证狼群影院免费观看◈◈✿✿。 在历史长河中◈◈✿✿，出现过许多大国和强国◈◈✿✿，仔细研究会发现◈◈✿✿，走向海洋是这些国家相同的国家战略◈◈✿✿。

　　纵观人类社会历史的发展长河◈◈✿✿，自15世纪◈◈✿✿、16世纪人类社会步入近代以来◈◈✿✿，先后出现的世界强国无一例外均是强大的海洋国家◈◈✿✿。大航海时代的到来◈◈✿✿、资本主义的萌芽◈◈✿✿、科学技术的进步等诸多因素◈◈✿✿，促使各国对于海洋的争夺开始比对陆地的争夺更加激烈也更为重视◈◈✿✿，世界的霸权从陆地转向海洋◈◈✿✿。

　　彼时◈◈✿✿，欧洲各国开始利用海洋实施对外扩张◈◈✿✿，主要手段是通过海洋贸易和殖民掠夺◈◈✿✿，他们依托海洋实现资本原始积累◈◈✿✿，并争夺世界霸权◈◈✿✿。

　　在世界近现代史五百多年的时间里◈◈✿✿，世界海洋的控制权最初由崇尚财富和最先进行地理大发现的葡萄牙和西班牙掌握◈◈✿✿，随后转移到了海洋贸易发达的荷兰以及随后胜出的英国手中◈◈✿✿，而免遭两次世界大战蹂躏的美国又从英国手中“和平”地接过了海洋霸权◈◈✿✿，成为世界头号强国◈◈✿✿。纵观历史◈◈✿✿，这场围绕海权的争夺游戏仍然没有结束◈◈✿✿，历史上是这样◈◈✿✿，未来也必将如此◈◈✿✿。

　　“强于世界者必胜于海洋◈◈✿✿，衰于世界者必先败于海洋◈◈✿✿。”世界海洋强国的发展史◈◈✿✿，实质上都是海洋的掠夺史和海上争霸的争夺史◈◈✿✿。中华民族要复兴◈◈✿✿，成为世界强国◈◈✿✿，必须走向海洋◈◈✿✿。今天的我们应该以史为鉴◈◈✿✿，借鉴世界海洋强国兴衰的经验与教训◈◈✿✿。充分认识到海洋的战略地位和实施海洋发展战略的重要性与紧迫性◈◈✿✿，提高对海洋发展的认识◈◈✿✿，不断提升我们的海洋意识◈◈✿✿，为中国海洋事业发展和建设海洋强国作出自己的贡献◈◈✿✿。

　　海洋是人类社会生存和可持续发展的重要物质基础◈◈✿✿，走向 海洋是世界大国崛起的必然选择和发展途径◈◈✿✿。中华民族是最早利用海洋的民族之一◈◈✿✿。千百年来◈◈✿✿，我们的先民深耕大海◈◈✿✿、扬帆远航◈◈✿✿，创造了延绵不息的中华海洋文明◈◈✿✿，是中华文明的重要组成部分◈◈✿✿。

　　早在春秋时期欧宝体育app◈◈✿✿，我们的祖先就萌生出原始的海权意识◈◈✿✿，当时齐国被称为“海王之国”◈◈✿✿，齐国的管仲提出“唯官山海为可耳”的治国主张◈◈✿✿，说的是由国家统一组织开发陆地和海洋资源◈◈✿✿，国家就能富强◈◈✿✿。

　　我们的先人们早就开辟了沟通东西方的古代海上丝绸之路◈◈✿✿，在长达上千年的时间里◈◈✿✿，通过海上贸易和文化交流◈◈✿✿，我国同世界各国互通有无◈◈✿✿，把灿烂的中华文化传播到世界各地◈◈✿✿。

　　15世纪上半叶◈◈✿✿，郑和七下西洋◈◈✿✿，开创了人类航海史上的伟大壮举◈◈✿✿；妈祖海洋文化在千年航海通商史中不断传承升华◈◈✿✿，成为连接海内外炎黄子孙的精神纽带……遗憾的是◈◈✿✿，历史上我国农耕文明繁荣◈◈✿✿，却掩盖不了国家和民众海洋意识的薄弱◈◈✿✿，长期以来狼群影院免费观看◈◈✿✿，只是从“兴渔盐之利◈◈✿✿、仗舟楫之便”的视角来看待海洋◈◈✿✿，重陆轻海◈◈✿✿，缺乏从战略高度认识海洋◈◈✿✿，致使中华民族错失了海洋意识觉醒◈◈✿✿、海洋大发展的机遇◈◈✿✿。

　　15世纪大航海时代◈◈✿✿，多个欧洲国家向海发展◈◈✿✿，通过拓展海洋空间◈◈✿✿、利用海洋资源先后崛起◈◈✿✿，成为世界强国◈◈✿✿。而在西方人进行这种彻底改变世界格局的壮举之前的半个多世纪◈◈✿✿，我国明朝的永乐皇帝(明成祖朱棣)就已经派郑和率领中国船队开始 了声势浩大的航海活动◈◈✿✿。

　　1405年欧宝体育app◈◈✿✿，明成祖朱棣任命的钦差正使总兵太监郑和率领一支装备精良◈◈✿✿、规模浩大的舰队驶向了西太平洋和印度洋◈◈✿✿。此后的28年间◈◈✿✿，郑和先后七次下西洋◈◈✿✿，他的船队遍访了从东南亚◈◈✿✿、马来群岛◈◈✿✿、孟加拉湾◈◈✿✿、波斯湾◈◈✿✿、阿拉伯海◈◈✿✿，一直到非洲东海岸莫桑比克的30多个国家和地区◈◈✿✿，开辟了从南中国海经马六甲海峡到印度洋的航路◈◈✿✿。

　　据史料记载◈◈✿✿，郑和每次下西洋的舰船都多达二三百艘◈◈✿✿，人数超过27000人◈◈✿✿。以第一次为例◈◈✿✿，1405年7月◈◈✿✿，郑和统率240余艘船舶◈◈✿✿、27400余名水手和官兵出海◈◈✿✿。其中最大的一艘“宝船”长44丈◈◈✿✿、宽18丈◈◈✿✿，船高四层◈◈✿✿，9桅12帆◈◈✿✿，排水量达1300多吨◈◈✿✿。

　　《明史·兵志》记载◈◈✿✿：“宝船高大如楼◈◈✿✿，底尖上阔◈◈✿✿，可容千人◈◈✿✿。”除“宝船”之外◈◈✿✿，还有规模稍小的“马船”“粮船”“坐船”“战船”等◈◈✿✿，分别用于载货◈◈✿✿、运粮◈◈✿✿、居住◈◈✿✿、作战等多种用途◈◈✿✿。船上配备有航海罗盘◈◈✿✿、计程仪◈◈✿✿、测深仪等多种航海仪器◈◈✿✿，沿途绘制了精确的航海图◈◈✿✿，记载所经之地的地形地貌和风土人情◈◈✿✿。

　　与之形成鲜明对比的是◈◈✿✿，1492年哥伦布率领3艘船◈◈✿✿、87名水手横穿大西洋到达中美洲◈◈✿✿，1498年达·伽马率领4艘船◈◈✿✿、140余名水手绕过非洲好望角到达印度◈◈✿✿，甚至连麦哲伦在1519年进行环球航行时◈◈✿✿，所率领的船队也不过是由5艘船◈◈✿✿、240余名水手组成(3年后◈◈✿✿，只剩下1艘船和18名水手完成了环球航行回到西班牙◈◈✿✿，麦哲伦本人和其他水手均死于航行途中)可见◈◈✿✿，郑和船队的规模是半个多世纪之后进行航海活动的西方探险者所不能比的◈◈✿✿。

　　但是受传统“夏夷之防”和“务本抑末”观念的影响◈◈✿✿，实力雄厚的中国船队拱手放弃了广阔的海洋世界◈◈✿✿，关闭国门与世隔绝◈◈✿✿。郑和死于宝船队第七次远航途中◈◈✿✿，此后明朝政府明令停止了这种徒劳无功的航海活动◈◈✿✿。

　　1436年◈◈✿✿，明英宗下旨禁止建造远洋舰船◈◈✿✿，不久又颁旨禁造双桅以上船只◈◈✿✿。这一时期明朝各级官府严格执行朝廷“寸板不许下海”的禁令◈◈✿✿。大规模海禁锁国政策延续至近代狼群影院免费观看◈◈✿✿，唐宋时期一度兴盛的海上贸易一去不复还◈◈✿✿，我国与海洋强国失之交臂◈◈✿✿。

　　早在2500多年前◈◈✿✿，古希腊海洋学者地米斯托克利就预言◈◈✿✿：“谁控制了海洋◈◈✿✿，谁就控制了一切◈◈✿✿。”古罗马的西塞罗在总结古希腊◈◈✿✿、迦太基和古罗马争夺地中海通商要道的斗争经验后◈◈✿✿，也提出了“谁控制海洋◈◈✿✿，谁就能控制世界”的理论◈◈✿✿。

　　在18世纪第一次工业革命背景下◈◈✿✿，阿尔弗雷德·马汉的“海权论”掀起了现代海军建设思潮◈◈✿✿。他主张贸易立国的国家必须掌握制海权◈◈✿✿，提出必须具备一支强大的海上力量◈◈✿✿，这支海上力量是一个统一的体系◈◈✿✿，包括商船队欧宝体育app◈◈✿✿、海运◈◈✿✿、海军和基地体系◈◈✿✿。他认为◈◈✿✿，美国应该放弃孤立主义政策◈◈✿✿，以适应由国内发展所产生的海外商业和军事扩张的需要◈◈✿✿。马汉有关吞并夏威夷◈◈✿✿、修建巴拿马运河◈◈✿✿、占领菲律宾等设想成为美国实现全球海洋战略的持久理论基础◈◈✿✿。

　　如前所述狼群影院免费观看◈◈✿✿，19世纪末20世纪初◈◈✿✿，美国开始积极地从大陆扩张 主义转向海洋扩张主义◈◈✿✿，取得了重大突破◈◈✿✿，奠定了现代美国在全球的海上霸主地位◈◈✿✿。1893年美国控制了夏威夷◈◈✿✿；1898年美西战争爆发欧宝体育app◈◈✿✿，美国战胜西班牙◈◈✿✿，取得了对加勒比海和西太平洋的控制权◈◈✿✿；1914年巴拿马运河正式开通◈◈✿✿，美国获得其主权◈◈✿✿。至此◈◈✿✿，美国完全掌控北美海岸东西两大洋的通道◈◈✿✿。

　　英国海军史学家朱利安·科贝特◈◈✿✿、英国地缘政治学家哈尔福德·J .麦金德◈◈✿✿、荷兰裔美籍国际政治学家尼古拉斯· J.斯皮克曼◈◈✿✿、苏联海军司令戈尔什科夫元帅等人的海权理论◈◈✿✿，也在某种程度上反映出从19世纪中期至20世纪中期人们对海权问题的基本认识◈◈✿✿。那时◈◈✿✿，西方国家纷纷通过发展海上力量◈◈✿✿、控制海洋运输和贸易通道◈◈✿✿，走上了现代化发展道路◈◈✿✿。

　　正是在这一时期◈◈✿✿，两次鸦片战争◈◈✿✿、中法战争◈◈✿✿、甲午海战以及八国联军侵华战争等来自海上◈◈✿✿、进而导致中国国运改变的侵略战争◈◈✿✿，使我国逐渐处于有海无疆◈◈✿✿、有海无防◈◈✿✿、有海无军◈◈✿✿、有海无权的落后状态◈◈✿✿，桎梏于近百年遭受西方列强海上入侵和蹂 躏的屈辱历史◈◈✿✿。

　　1840-1940年的百年中◈◈✿✿，日◈◈✿✿、英◈◈✿✿、法◈◈✿✿、美◈◈✿✿、俄◈◈✿✿、德等国从海上入侵中国达400多次◈◈✿✿，其中规模较大的有84次◈◈✿✿，动用舰艇1860多艘次◈◈✿✿。北洋水师的折戟沉沙成为中国海洋史上一曲悲壮的挽歌◈◈✿✿。切肤之痛令近代中国有识之士深刻认识到“兴邦张海权”的道理◈◈✿✿。历史经验也再次告诉我们◈◈✿✿，走向海洋是世界大国崛起的必然选择和发展途径◈◈✿✿。

　　本书以习近平新时代中国特色社会主义思想◈◈✿✿、习近平总书记关于建设海洋强国的系列重要论述为指导◈◈✿✿，深入阐释建设海洋强国方略◈◈✿✿，全景展示我国海洋强国建设的总体思路◈◈✿✿、发展现状和辉煌成就◈◈✿✿，系统描绘我国建设海洋经济发达◈◈✿✿、海洋科技先进◈◈✿✿、海洋生态健康◈◈✿✿、海洋安全稳定◈◈✿✿、海洋管控有力的海洋强国美好前景◈◈✿✿。本书紧扣关心海洋◈◈✿✿、认识海洋◈◈✿✿、经略海洋◈◈✿✿，聚焦海洋保护◈◈✿✿、海洋利用◈◈✿✿、海洋治理◈◈✿✿，立足中国放眼世界◈◈✿✿，植根学术阐释政治◈◈✿✿，是一部融思想性与科学性为一体的海洋强国建设通俗理论读物◈◈✿✿。

　　曹立◈◈✿✿，中共中央党校（国家行政学院）经济学部副主任◈◈✿✿，教授◈◈✿✿、博士生导师◈◈✿✿，全国巾帼建功标兵◈◈✿✿，国家社科基金重大项目首席专家◈◈✿✿、国家高端智库项目首席专家◈◈✿✿、中央党校创新工程项目首席专家◈◈✿✿。主要研究领域包括宏观经济理论与政策◈◈✿✿、精准扶贫与乡村振兴狼群影院免费观看◈◈✿✿、绿色发展与区域发展战略◈◈✿✿、对外开放与构建开放新格局等◈◈✿✿。出版《混合所有制研究》《小康经济论》《打造中国经济升级版》等专著5部◈◈✿✿，主持编写经济学著作20余部◈◈✿✿，在权威报刊发表文章100多篇◈◈✿✿。

　　何广顺◈◈✿✿，第十三届全国政协委员◈◈✿✿，国家海洋信息中心主任◈◈✿✿、博士生导师◈◈✿✿，国家社科基金重大项目首席专家◈◈✿✿，《海洋经济》期刊主编◈◈✿✿。1986年毕业于中国海洋大学海洋系◈◈✿✿，多年从事海洋经济和战略规划研究◈◈✿✿，历任国家海洋信息中心副处长◈◈✿✿、处长◈◈✿✿、副主任◈◈✿✿、主任◈◈✿✿。主持完成国家重大涉海战略问题研究项目50余项◈◈✿✿，编制国家级海洋规划8项◈◈✿✿，获得省部级以上奖励16项◈◈✿✿，出版专著10余部◈◈✿✿，在《人民日报》《旗帜》等报刊发表文章50余篇◈◈✿✿。OB欧宝体育◈◈✿✿，欧宝娱乐◈◈✿✿！欧宝体育app◈◈✿✿，欧宝体育app◈◈✿✿！