12月1日ღ◈，韩国最大造船集团HD现代旗下同处蔚山市的两大船厂HD现代重工和HD现代尾浦完成所有合并程序ღ◈，正式成立了新的存续法人“HD现代重工”ღ◈。

　　以大型商船ღ◈、特种船舶建造为中心的HD现代重工和拥有雄厚中型船建造实力的HD现代尾浦融为一体播狗ღ◈，成为统一的新“HD现代重工”ღ◈，也由此成为韩国最大的大中型商船及军用舰船制造综合性企业ღ◈。拥有50年历史的HD现代尾浦也将自此消失ღ◈。

　　韩国业界人士评价认为OB欧宝ღ◈，此次HD现代重工和HD现代尾浦的合并重组与全球造船供应链重组ღ◈，以及韩美造船业合作项目“MASGA（让美国造船业再次伟大）”的推进趋势相吻合ღ◈，具有很大的象征意义ღ◈。新“HD现代重工”的目标是ღ◈，2035年营业收入达到37万亿韩元（约合1782亿元人民币）ღ◈，其中军工产业营业收入达到10万亿韩元（约合482亿元人民币）ღ◈。

　　新HD现代重工计划ღ◈，将HD现代尾浦的4座中型船坞中的2座与HD现代重工闲置的5号船坞转型为军工生产线ღ◈，扩大军用舰船的建造能力ღ◈。

　　此外ღ◈，新“HD现代重工”还计划在因北极圈开发和北极航线开通而需求大增的破冰船等特种船舶市场扩大市场进入机会ღ◈，提高占有率ღ◈。

　　此前ღ◈，HD现代集团为了推动“MASGA” 项目ღ◈，与美国Edison Chouest Offshore（ECO）公司签署《旨在建造美国商船的战略合作伙伴关系协议》播狗ღ◈，就共同建造中型LNG双燃料动力集装箱船达成了一致ღ◈，在商船领域建立了战略伙伴关系ღ◈；与美国最大的海军造船商亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）签署了《关于商船及军舰设计ღ◈、建造合作的协议备忘录(MOA)》ღ◈，就联合建造美国海军新一代军需支援舰（NGLS）达成合作ღ◈，在军用舰艇领域建立了战略伙伴关系ღ◈。

　　根据预测ღ◈，全球海洋军工市场将在今后10年内签订3600亿美元规模的新合同ღ◈。据英国军事专业杂志《简氏防务周刊》透露ღ◈，世界各国为了加强海军力量ღ◈，正在扩大投资ღ◈，预计今后10年共计将订造超过2100艘新舰艇ღ◈。

　　韩国业界有分析认为ღ◈，随着新HD现代重工的成立ღ◈，该公司将加快推进环保船舶播狗ღ◈、破冰船ღ◈、特种船ღ◈、海工装备等新技术的大型化应用ღ◈，进一步强化高附加值船型以及细分市场的接单竞争力ღ◈。

　　新HD现代重工还将加快在海外市场的布局ღ◈。据悉OB欧宝·体育ღ◈，其在新加坡设立的投资法人将于今年12月成立ღ◈，将负责管理HD现代越南造船(HD Hyundai Vietnam Shipbuilding)ღ◈、HD现代重工菲律宾（（HD Hyundai Heavy Industries Philippinesღ◈，HHIP））ღ◈、HD现代Vina(暂称ღ◈，现DoosanVina)等海外生产基地ღ◈，同时负责挖掘新船厂和业务合作等海外项目机遇ღ◈，利用越南ღ◈、菲律宾等具有竞争力的海外船厂播狗ღ◈，在散货船和油船等因受中国船企挤压而陷入困境的普通商船市场恢复占有率的同时OB欧宝体育ღ◈！ღ◈，为了扩大海外业务ღ◈，将简化决策程序ღ◈，提高决策效率ღ◈。

　　在新HD现代重工成立的当天ღ◈，HD现代集团会长郑基宣发布祝贺视频强调ღ◈：“今天是韩国造船产业开启新历史的日子ღ◈。HD现代重工和HD现代尾浦积累的技术能力和经验OB欧宝OB欧宝ღ◈，再加上员工们的热情ღ◈，将引领新一轮产业革新ღ◈。”

　　韩国业界人士表示ღ◈，此次合并符合全球造船业竞争格局重组的趋势ღ◈。继中国和日本接连合并重组本国第一和第二大造船企业后ღ◈，韩国也终于出现了将大中型商船和军用舰船建造力量合并为单一管理体系的事例ღ◈，这将进一步提升韩国船企的生产效率ღ◈，增强其接单竞争力ღ◈。

　　HD现代集团的方针是欧宝体育app官网下载ღ◈。ღ◈，整合HD现代重工和HD现代尾浦的研发及设计力量ღ◈，加快新一代环保船舶技术的开发速度ღ◈。其战略是ღ◈，将新技术的应用领域从中型船舶扩展到大型船舶ღ◈，强化环保燃料转型ღ◈、数字航运ღ◈、自动化等未来造船解决方案的竞争力ღ◈。

　　今年8月27日ღ◈，HD韩国造船海洋ღ◈、HD现代重工ღ◈、HD现代尾浦分别召开理事会ღ◈，表决通过了HD现代重工与HD现代尾浦的合并重组议案ღ◈。

　　韩国业界人士分析认为ღ◈，此次“现代系”两大船厂的合并重组ღ◈，不仅仅是单纯的规模扩大ღ◈，而是通过量和质的大型化实现协同效应的最大化ღ◈，确保在全球造船市场的绝对竞争优势OB欧宝ღ◈，并大幅提高海洋军工业务的竞争力ღ◈。

　　韩国业界人士表示ღ◈，新“HD现代重工”作为综合法人ღ◈，其优势在于造船业和军工力量的结合ღ◈。HD现代重工是韩国国内拥有最多舰艇建造及出口业绩的企业ღ◈，已经积累了丰富的建造经验ღ◈，拥有雄厚的技术实力ღ◈；再加上HD现代尾浦拥有的中型船坞ღ◈、设备ღ◈、熟练劳动力OB欧宝ღ◈，将具备应对多种规格军用舰艇需求的体系ღ◈。这将成为HD现代集团抢占全球剧增的海洋军工市场的决定性武器ღ◈。

　　作为HD现代集团的造船业务控股公司ღ◈，HD韩国造船海洋也将在HD现代重工ღ◈、HD现代尾浦两大船厂的合并重组过程中发挥作用ღ◈，加快技术整合速度ღ◈，确保超级技术差距ღ◈。

　　HD韩国造船海洋计划播狗ღ◈，集中两大船厂的研发和设计力量ღ◈，扩大新技术应用ღ◈，减少技术风险ღ◈，同时提高技术开发速度ღ◈，引领全球市场的模式变化ღ◈。

　　HD韩国造船海洋相关人士表示ღ◈：“此次两大船厂合并重组ღ◈，是以‘更广阔的市场’ღ◈、‘更强的造船’为目标进行战略考量的结果ღ◈。通过成立综合法人ღ◈，将实现扩大市场和确保超级差距技术ღ◈，主导未来造船市场的目标播狗欧宝体育appღ◈！ღ◈。”

　　HD现代尾浦正式创立于1975年4月28日ღ◈，当时的名称为“现代尾浦造船厂”ღ◈， 注册资金为12亿韩元ღ◈。成立初期ღ◈，该公司主要承接修船业务ღ◈，1995年逐渐转向造船领域ღ◈，1996年开始承接新船订单参与商船建造ღ◈。1994年2月ღ◈，该公司更名为现代尾浦造船（Hyundai Mipo Dockyardღ◈，HMD）ღ◈，并一直使用至2024年3月ღ◈。1997年亚洲金融危机后ღ◈，该公司归属现代重工集团OB欧宝ღ◈，并长期处于现代三湖重工的控制之下ღ◈。2018年8月ღ◈，通过解决复杂的交叉持股问题ღ◈，该公司成为HD现代集团造船业务控股公司HD韩国造船海洋的子公司ღ◈。2024年3月ღ◈，现代尾浦造船更名为“HD现代尾浦（HD Hyundai Mipo Co.,LTD）”ღ◈。

　　HD现代尾浦是全球知名的中型船舶建造企业ღ◈，自2003年以来ღ◈，该公司建造的中型化学品/成品油运输船ღ◈、中型集装箱船ღ◈、中型LPG船ღ◈、中型液化乙烯(LEG)运输船ღ◈、中型LNG船ღ◈、汽车运输船ღ◈、沥青运输船ღ◈、果汁运输船ღ◈、甲醇及LNG双燃料动力散货船ღ◈、滚装船等共有15种船型入选韩国“世界一流商品”名录ღ◈，在中型船舶建造领域的实力稳居世界前列ღ◈。

　　HD现代尾浦的业绩报告显示ღ◈，2024年ღ◈，该公司实现营业收入4.63万亿韩元（约合243亿元人民币）ღ◈，实现营业利润885亿韩元（约合4.64亿元人民币）ღ◈。

　　值得一提的是ღ◈，HD现代尾浦在1996年与越南船舶工业总公司（Vinashin）合资设立了现代越南造船（HVS）ღ◈，后者于2011年转换为HD现代尾浦的造船子公司ღ◈。现代越南造船从船舶修理和改装业务起家ღ◈，自2008年承接首艘56000载重吨散货船建造订单开始ღ◈，逐步向整船建造企业转型ღ◈，长期以来主要建造散货船欧宝体育网站ღ◈！ღ◈。随着建造水平的提高ღ◈，目前已转变为以MR型油船和LR2型油船为主接单ღ◈。现代越南造船自2008年进军新造船市场以来ღ◈，累计承接的新船订单已超过200艘ღ◈，成为东南亚最大的造船厂ღ◈。目前ღ◈，该船厂占地面积99.2万多平方米ღ◈，拥有1座40万载重吨级船坞和1座10万载重吨级船坞ღ◈，以及1.4公里的岸线名越南当地工人ღ◈。而这也被认为是韩国船企首次进军海外的成功案例ღ◈。返回搜狐ღ◈，查看更多